２年前の年末、走行距離が１２万キロを超えた軽貨物を手に入れました。
三菱ミニキャブ
前オーナーさんが丁寧に乗っていたこともあって、営業車だったはずなのに、外観はかなりキレイな状態、内装は禁煙車だったようでこれまたキレイ、エンジンや足回りもすこぶる快調です。
四駆のおかげでそこそこの道まで走ることができてます。
ま、もともとミッションが５速だけうるさく、徐々に４速以外全部うるさくなったので、交換しましたが、今はとってもゴキゲンな走りをしてくれます！
そして、何と言っても荷室がフラットになるので、車中泊が余裕でできます。
寝袋以外でも布団が敷けるくらい広くて平らなので、何処へ行っても寝泊まりには不自由ありません(^^)
名前は付けてませんが、頼りになる愛車となりました。
手に入れてからのこの２年で、西日本中心ですが、各地に出没することができました。
淡路島。
観覧車から撮ったのでここがどこだか分からないですけども。
鳴門駅。
近くにわかめのお味噌汁が美味しかったお店が。名前も場所も忘れました・・・
高松駅。
泊まったホテルが近所だったので。
播州赤穂駅。
この後はもちろん赤穂大石神社へ。
備前片上駅。
何線だろう？？
マツダスタジアム。
誰もがわかる場所だね。
新山口駅まできましたよ。
このあと九州上陸しましたが・・・
小倉駅ですが見えないね・・・
渡月橋。
ちょっと撮っただけ。渡ってませんよ。
剣峠。
お伊勢さんから迷って峠道に行ったらここに出ました。
今年もまた日本中をウロウロしようと思ってます。
沖縄へは、敷居が高いので実現できてませんが、北海道には上陸したいなって考えてます(^^)
そんな頼りになる愛車ですが、大きな欠点があります。
それは、
坂が大の苦手
特に、高速道路の長い上り坂は全く登りません。
下手に追い越し車線なんか走ったものなら、後ろは大渋滞。
１００キロで走ってても、坂に差し掛かった途端に、よくて８０キロ、最悪７０キロを下回ります。
みるみる３０キロ近く遅くなるんですからたまりません。
ベタ踏みでもです！！
坂がないところなら、追い越しもそこそこしっかりできるのにね…
長い坂道は大きなトラックと一緒に登坂車線です。
いかにも重そうなトラックにも追い抜かれるんですから(^^;)
坂道をトロトロゆっくり走っているように見えても、エンジンは限界まで激しく回ってます！！
アクセルも床に付いてます！！
気持ちも焦ってます！！
だから、
坂道で見かけても、煽らず、パッシングせず、そっとしてやってください_(._.)_
そんな登らない愛車ですが、これからも一緒に旅していきます。
んーーーーー、でも、最近乗れてないプライベートの愛車が泣いてるのね・・・
ま、スキを突いて乗ります・・・
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